- पता: वालपाराइसो, चिली;
- आवेदन का क्षेत्र: अंतर-शहरी सार्वजनिक परिवहन;
- बुनियादी ढांचा: रेल, रस्सी कर्षण।
वालपाराइसो शहर चिली में स्थित है और प्रशांत तट पर स्थित है। इस शहर का नाम स्वर्ग घाटी के रूप में अनुवादित किया जा सकता है। इसका क्षेत्र एक संकीर्ण तटीय पट्टी और पहाड़ियों है, इसलिए दो शताब्दियों के लिए परिवहन के पूर्ण तरीके में से एक यहां फनिक्युलर या ascensores हैं, जो स्पैनिश में लिफ्टों का मतलब है। बीसवीं शताब्दी की शुरुआत में लगभग तीस थे, फिलहाल 15 फनिक्युलर हैं।
उनके पथ तटीय क्षेत्र से पहाड़ों तक फैले हुए हैं, आवासीय भवनों के नजदीक में गुज़र रहे हैं। सभी केबल कारों के नाम और अपने तरीके हैं। कुछ जगहों को केवल केबल कारों या सीढ़ियों तक पहुंचा जा सकता है। तथ्य यह है कि सड़क निर्माण मिट्टी के कटाव का कारण बन सकता है और स्थानीय लोग अपने घरों को खोने के लिए इतना जोखिम नहीं लेना चाहते हैं।
- Funicular Concepciène । कॉन्सेप्सीन नामक पहला फनिक्युलर 1883 में ऑपरेशन में लगाया गया था और अभी भी कार्य करता है। Valparaiso में यह सबसे सस्ता प्रकार का परिवहन है। एक दिशा में केवल 100 पेसो, जो लगभग 0.14 यूरो है। लेकिन सस्तापन इसलिए पर्यटकों को आकर्षित नहीं करता है, लेकिन विचार जो ट्रेलरों की खिड़कियों से उनके सामने खुलता है। Funiculars लगभग लंबवत रेंगने के बाद। ट्रेलरों स्वयं बहुत पुराने हैं, कोई शताब्दी कह सकता है, तंत्र क्रैक, अब वे बिजली पर काम करते हैं, लेकिन इससे पहले कि वे पानी की ऊर्जा का इस्तेमाल करते हैं, यानी, उन्होंने स्टीम इंजन पर काम किया। हालांकि, पर्यटक पहाड़ों पर चढ़ने के लिए लाइन में खड़े होने के लिए तैयार हैं, खासकर जब जहाज बंदरगाह में प्रवेश करते हैं।
- सरको पोलेन्को की पहाड़ी पर फनिक्युलर । Ascensor - एक लिफ्ट का मतलब है, लेकिन VARPARAISO funiculars के बीच वास्तव में एक असली लिफ्ट है। केवल वह सरको पोलेन्को की पहाड़ी की इच्छा रखने में सक्षम होगा। स्टेशन पहाड़ के अंदर स्थित है, एक 150 मीटर की सुरंग इसकी ओर जाता है। हमें खान के अंदर एक छोटे से भरे केबिन में जाना है, लेकिन कोई विकल्प नहीं है। स्थानीय लोग वास्तव में इस लिफ्ट की सराहना करते हैं, क्योंकि अन्यथा उन्हें सीढ़ियों पर चढ़ना होगा और उस पर एक घंटे से अधिक समय व्यतीत करना होगा। दुर्भाग्य से, आप एक लिफ्ट में एक माल के साथ सवारी नहीं कर सकते हैं।
- फनिक्युलर बैरन सौ साल से अधिक के लिए, लिफ्टों का निर्माण नहीं किया गया है। बैरन नामक आखिरी वाला, 1 9 06 में बनाया गया था। बैरन एक इलेक्ट्रिक मोटर पर काम करने वाला पहला व्यक्ति था, जिसे जर्मनी में बनाया गया था। मशीन शायद ही कभी टूट जाती है और बहुत विश्वसनीय है। यदि आप बिजली बंद कर देते हैं, तो चालक को हैंडल मोड़ना पड़ता है, हैंडल की प्रत्येक बारी कार को 15 सेंटीमीटर तक ले जाती है। लेकिन यह खतरनाक नहीं है, क्योंकि यात्रियों के साथ जो कुछ भी हो सकता है वह अटकने का अवसर है। यहां कोई दुर्घटनाएं नहीं थीं। स्टेशन पर, लोग प्रथम विश्व युद्ध से पहले स्थापित टर्नस्टाइल से गुजरते हैं, और फिर जर्मन काम मुसीबत मुक्त साबित हुआ। बैरन समेत 5 केबल कार नगर पालिका से संबंधित हैं। दस निजी कंपनियों के हैं। एक - लॉस लीरोस एक निजी व्यक्ति से संबंधित है। मालिक लिफ्ट को नष्ट करना और घर बनाना चाहता था, लेकिन यह उसके लिए काम नहीं करता था, क्योंकि वालपाराइसो केबल कारों को राष्ट्रीय खजाने घोषित किया गया था। कुछ funiculars के लिए एक फैशन है। पिछले सीजन में, एक पहाड़ी फैशन में आई, जिसे पवित्र आत्मा नामक लिफ्ट द्वारा पहुंचा जा सकता है। यूनेस्को ने शहर के इस हिस्से को मानव जाति की ऐतिहासिक विरासत घोषित कर दिया। क्षेत्र तुरंत अधिक महंगा हो गया, नए घर, रेस्तरां का निर्माण शुरू हुआ। यह funicular दूसरों की तुलना में थोड़ा अधिक महंगा है। टिकट की कीमत 0.18 अमरीकी डॉलर है, और नीचे - 0.17 अमरीकी डालर।
- फनिक्युलर आर्टिलरी । एक और लाभदायक funicular आर्टिलरी है। वह पर्यटक मार्गों के नक्शे पर पहुंचे और क्रूज़ लाइनर पर पहुंचने वाले पर्यटक तुरंत उनके पास चले गए और घंटों तक लाइन में खड़े होने के लिए तैयार हैं। सबसे अधिक संभावना funiculars एक आकर्षण में बदल जाएगा, लेकिन किसी भी मामले में, जो खुद को विज्ञापित कर सकते हैं और पर्याप्त पर्यटकों को आकर्षित कर सकते हैं जीवित रहेंगे।