कुरोबे बांध

• पता: अशिकुरजी, 立 山 町 नाकानियावा जिला, टोयामा प्रीफेक्चर 930-1406, जापान
• फोन: +81 261 22
• वेबसाइट: www.kurobe-dam.com
• ऊंचाई: 186 मीटर
• उद्घाटन दिनांक: 1 9 63।
• कार्य समय: जून के अंत से लेकर अक्टूबर के मध्य तक

कुरोबे - जापान बांध में सबसे ज्यादा और सबसे लोकप्रिय पर्यटक स्थलों में से एक है। उनकी यात्रा पर्यटन मार्ग तटेयमा कुरोबे अल्पाइन का हिस्सा है, जिसे "जापान की छत" भी कहा जाता है। टोयमा प्रीफेक्चर में एक ही नाम की नदी पर एक बांध कुरोबे है। इसे 2006 में आयोजित "ताकत का चमत्कार" भी कहा जा सकता है, शोध से पता चला है कि बांध 250 वर्षों तक ठीक से काम करने में सक्षम होगा।

सामान्य जानकारी

बांध 1 9 56 और 1 9 63 के बीच बनाया गया था। इसके निर्माण का उद्देश्य कंसई क्षेत्र को बिजली प्रदान करना था। कुरोबे एक चरम त्रिज्या वाला एक कमाना बांध है। इसकी ऊंचाई 186 मीटर है और इसकी लंबाई 492 मीटर है। आधार पर, बांध 39.7 मीटर चौड़ा है, और ऊपरी भाग में - 8.1 मीटर।

बांध बनाने का निर्णय 1 9 55 में लिया गया था। 20 वीं शताब्दी की शुरुआत के बाद से कुरोबे नदी को हाइड्रोइलेक्ट्रिक पावर स्टेशन के निर्माण के लिए एक जगह माना जाता था - यह पानी के दबाव के लिए जाना जाता है।

कुरोबे गोर्ज और नदी की खोज के बाद, निर्माण 1 9 56 में शुरू हुआ, जिसे लगातार कई बाधाओं का सामना करना पड़ा। मौजूदा रेलवे की शक्ति पर्याप्त मात्रा में निर्माण सामग्री वितरित करने के लिए पर्याप्त नहीं थी, इसलिए, जब तक नई सुरंग कोंडेन का निर्माण नहीं हुआ, तब तक सामग्री वितरित की गई, जिसमें हवा (हेलीकॉप्टर), और घोड़ों और मैन्युअल रूप से भी शामिल थे।

सुरंग के निर्माण के दौरान, समस्याएं भी उठीं: बिल्डरों ने भूजल प्रवाह पर ठोकर खाई, जिसके लिए एक जल निकासी सुरंग बनाने के लिए जरूरी था, और जब तक यह बनाया गया, दुर्घटनाएं हुईं (बांध के निर्माण के दौरान कुल 171 लोग मारे गए)। सुरंग में कटौती करने में 9 महीने लग गए। बांध कुरोबे के निर्माण पर एक फिल्म फिल्माया गया, जिसे "सूर्य पर कुरोबे" कहा जाता है।

पहली दो टर्बाइनों के लॉन्च के बाद बांध ने जनवरी 1 9 61 में बिजली उत्पन्न करना शुरू किया। तीसरा एक 1 9 62 में लॉन्च किया गया था, और 1 9 63 में निर्माण पूरा हो गया था। 1 9 73 में, बिजली संयंत्र ने एक और चौथा, टर्बाइन हासिल किया। आज यह सालाना लगभग एक बिलियन किलोवाट घंटे का उत्पादन करता है।

जून के अंत से अक्टूबर के मध्य तक, कुरोबे बांध का दौरा कई पर्यटकों द्वारा किया जाता है, जो इस भव्य निर्माण और पानी डंपिंग से आकर्षित होते हैं, जो विशेष रूप से आगंतुकों के लिए किया जाता है। पानी की धाराएं एक विशाल ऊंचाई से 10 टन प्रति सेकंड की गति से गिरती हैं, और आम तौर पर (यदि मौसम स्पष्ट है) इंद्रधनुष है। पर्यटक इस घटना को एक विशेष देखने वाले मंच से देख पाएंगे, जो बांध के बगल में स्थित है।

झील

बांध के पास कुरोबेको झील है , पानी चलने पर पर्यटकों के साथ भी बहुत लोकप्रिय हैं। झील के पानी में एक अद्भुत हरा रंग है। उन जगहों पर जलमार्गों तक पहुंचा जा सकता है जहां भूमि तक पहुंचना असंभव है। इसके अलावा, नीचे से बांध तक आप एक पूरी तरह से अलग परिप्रेक्ष्य देख सकते हैं। चलने की लागत 1800 येन है, बच्चों के लिए - 540 येन (लगभग 15.9 और 4.8 यूएस डॉलर क्रमशः)।

केबल कार

पहाड़ की विपरीत ढलान वाला बांध एक केबल कार से जुड़ा हुआ है, जिसे पर्वत - ततेयमा के समान कहा जाता है। यह अपनी तरह का अनोखा भी है: 1700 मीटर की लंबाई और 500 मीटर की ऊंचाई अंतर, यह केवल दो सहायक संरचनाओं (शुरुआत में और अंत में) पर रहता है। प्राकृतिक सौंदर्य को कम करने के लिए यह किया जाता है। केबल कार द्वारा सभी तरह से 7 मिनट लगेंगे।

बांध कैसे प्राप्त करें?

आप सार्वजनिक परिवहन द्वारा स्थलों तक पहुंच सकते हैं:

• ट्रॉली बस KERSO, जो सुरंग के माध्यम से चला जाता है; स्टॉप को कुरोबे बांध स्टेशन कहा जाता है;
• ट्रेन द्वारा शिनानो-ओमाची स्टेशन (सिनानो-ओमाती) जेआर ईस्ट ओटो लाइन पर, और फिर बस ओजीजावा स्टेशन (ओगिजावा स्टेशन) तक।

ट्रॉलीबस को दयानाबो (डाइकांगबो) स्टॉप तक भी पहुंचाया जा सकता है, जो कि तटेयमा माउंटेन की पूर्वी ढलान पर और केबल कार से निकलने के लिए वहां से कुरोबे तक है।

आप बांध और कार तक पहुंच सकते हैं। नागानो एक्सप्रेसवे द्वारा आपको स्टेशन ओजीज़ावा स्टेशन तक पहुंचने की जरूरत है। इसके पास दो पार्किंग रिक्त स्थान हैं: भुगतान (1000 येन की लागत, यह लगभग 8.9 यूएस डॉलर है) और मुफ्त।

आपको एक कपड़ों और सनब्लॉक को पकड़ना चाहिए - पहाड़ के शीर्ष पर मौसम अस्थिर है, सूरज चमक सकता है, या अचानक बारिश हो सकती है। बांध के पास गुणवत्ता के निशान आपको रोजमर्रा के जूते में चलने की अनुमति देते हैं।