- पता: यूवरस्टेड, लेटेज़बर्ग, लक्ज़मबर्ग
- कुल मिलाकर लंबाई: 153 मीटर
- चौड़ाई: 17 मीटर
- निकासी: 42 मीटर
- निर्माण की शुरुआत: 14 जुलाई, 1 9 00
- खोलना: 24 जुलाई, 1 9 03
लक्ज़मबर्ग का दौरा कार्ड एडॉल्फ का पुल है, जो पेट्रीस नदी के माध्यम से गुजरता है। इस प्रसिद्ध आर्केड संरचना का एक और नाम है - नया पुल। लक्समबर्ग के ग्रैंड डची का राष्ट्रीय प्रतीक होने के नाते, यह ऊपरी और निचले शहरों के बीच एक जोड़ने के लिंक के रूप में कार्य करता है।
पुल का इतिहास और संरचना
पुल के निर्माण की शुरुआत 1 9 00 में ग्रैंड ड्यूक एडॉल्फ के शासनकाल के दौरान शुरू हुई और तीन साल तक चली। पुल फ्रांसीसी इंजीनियर पॉल सेगर्न द्वारा डिजाइन किया गया था। भविष्य के पुल की नींव में पहला पत्थर ग्रैंड ड्यूक ने खुद को 14 जुलाई, 1 9 00 को रखा था। लक्समबर्ग में एडॉल्फ ब्रिज का निर्माण पूरे विश्व समुदाय द्वारा ब्याज के साथ देखा गया था, क्योंकि उस समय यह दुनिया की सबसे बड़ी कमाना संरचना थी। केंद्रीय आर्क की लंबाई 85 मीटर है, उच्चतम बिंदु पर पुल की ऊंचाई 42 मीटर है, और कुल लंबाई 153 मीटर है।
चार लेनों की एक संरचना है: पहला सार्वजनिक परिवहन के लिए है और ऊपरी टाउन की ओर जाता है, शेष तीन निजी कारों के लिए आरक्षित हैं जो केंद्रीय रेलवे स्टेशन की तरफ पुल पार करते हैं। सड़क के दोनों किनारों पर एक पैदल यात्री फुटपाथ 1.80 मीटर चौड़ा है।
समय-समय पर एडॉल्फ का पुल मरम्मत और पुनर्निर्माण के लिए बंद है। उदाहरण के लिए, 1 9 30 में, पुल पर ट्रामवे लगाए गए थे, और 1 9 61 में पहला बड़ा ओवरहाल किया गया था, जिसके दौरान पुल को 1 मीटर 20 सेमी चौड़ा कर दिया गया था। 1 9 76 में, ट्राम ट्रैक को तोड़ने और पूरी तरह से कैरिजवे कवर को नवीनीकृत करने का निर्णय लिया गया था। फिलहाल, पुल फिर से पुनर्निर्माण के लिए बंद कर दिया गया है, जिसके दौरान पुल फिर से ट्राम ट्रैक रखेगा, और पुल स्वयं 1.5 मीटर से अधिक बढ़ाया जाएगा।
पुनर्निर्माण का मुख्य कारण बिजली के वाहनों की संख्या में वृद्धि करके शहर में पारिस्थितिकीय स्थिति में सुधार करने की अधिकारियों की इच्छा नहीं है। एडॉल्फ का पुल गिरना शुरू कर दिया। 1 99 6 में विशेषज्ञों द्वारा पहली दरारें देखी गईं, लेकिन 2003 और 2010 के मजबूत कार्यों का स्थायी प्रभाव नहीं पड़ा। इस पुनर्निर्माण के दौरान, जिसका अंत 2016 के अंत में पूर्वानुमानित है, दुनिया के सर्वश्रेष्ठ इंजीनियरों ने 1000 लौह रॉड की मदद से पुल सपोर्ट सिस्टम विकसित किया जो संरचना को मजबूत करेगा। बिल्डर्स का तर्क है कि पुनर्निर्माण के दौरान पुल एडॉल्फ की उपस्थिति नहीं बदलेगी। पूरे चेहरे का पत्थर गिना गया और सफाई के लिए भेजा गया, जिसके बाद इसे अपने स्थान पर वापस कर दिया जाएगा।
गर्मी की गर्मियों में, पर्यटक और स्थानीय लोग पेट्रीस नदी के तट पर आरामदायक कैफे और रेस्तरां में इकट्ठे होते हैं और सजावट वाली रोशनी और एडॉल्फ ब्रिज के मेहराबों की रोशनी की प्रशंसा करते हैं। लेकिन रॉयल बॉलवर्ड से ऐतिहासिक स्थल का सबसे अच्छा दृश्य खुलता है।
दिलचस्प तथ्य
- लक्ज़मबर्ग में पुल एडॉल्फे का प्रोटोटाइप ब्रिज वॉलनट लेन है, जो फिलाडेल्फिया में स्थित है।
- सबसे बड़ी आर्क बिल्डिंग का शीर्षक, ब्रिज एडॉल्फ 1 9 05 तक तब तक रहा जब तक कि इस शीर्षक को जर्मनी में आर्क ब्रिज में स्थानांतरित नहीं किया गया।
- इस तथ्य के बावजूद कि 115 साल से अधिक पुरानी जगहें हैं, स्थानीय लोग अभी भी "न्यू ब्रिज" के निर्माण को बुलाते हैं, क्योंकि यह "पुरानी" की साइट पर बनाया गया था, जो 1861 में Passerelle प्रांत में बनाया गया था।
- पुनर्निर्माण के समय के लिए पेट्रीस नदी में एक नया पुल बनाया गया था, जिसे स्थानीय लोगों ने "ब्लू ब्रिज" नाम दिया था। काम के पूरा होने और एडॉल्फ के पुल पर यातायात खोलने के बाद, ब्लू ब्रिज को तोड़ दिया जाएगा और निर्माता को वापस कर दिया जाएगा।
वहां कैसे पहुंचे?
लक्समबर्ग-फाइंडेल एयरपोर्ट से कार द्वारा पुल तक एडॉल्फे को 20 मिनट में रुई डी ट्रेव्स / एन 1 के साथ दक्षिण के मार्ग के बाद, और फिर रुए डे ला सेमियोस की ओर रुए सेंट-क्विरिन पर बदल दिया जा सकता है।
हम प्रदर्शनी "नेई ब्रैक" का दौरा करने की भी सिफारिश करते हैं, जो पुल के निर्माण और पुनर्निर्माण के इतिहास को समर्पित है।
संपर्क जानकारी:
- पता: 30, बीडी फ्रैंकलिन डी रूजवेल्ट
- खुलने का समय: मंगलवार, गुरुवार-शनिवार 12.00 से 18.00 बजे, बुधवार 08.00 से 14.00 बजे तक।
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